船公司减班救市？减少航次→舱位紧张→运价上涨！---三明外贸独立站-三明google 开户-三明googled 推广

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上海减班55班，宁波56班，除了三大海运联盟，包括万海、以星、锦江、德翔等非联盟船公司都在减班之列，据货代估计对10月份的运价会起很大的稳定作用，到了10月下旬，甚至有可能出现舱位紧张状况。---三明外贸独立站-三明google 开户-三明googled 推广

实际上往年黄金周期间，船公司都有减班动作，多数是在10月前两周，今年是全月都减班，某海运联盟美西航线直接从每周1班减为两周1班，航速从每小时17海里降为7海里。

全球前两大集装箱船公司地中海航运与马士基在给客户的通知中表示，由于过去几周从亚洲至美西的货运需求大幅下降，决定采取某些措施以改善其服务的运输时间和船期可靠性。---三明外贸独立站-三明google 开户-三明googled 推广

马士基的TP3服务及MSC的Sequoia服务将暂时取消，直至另行通知，TP3及Sequoia服务将合并到TP2和Jaguar服务中。马士基还表示，其亚洲至美东航线的TP28和TP20服务也将暂停，合并到新的TP20服务中。

据Alphaliner报告，达飞将关闭其亚洲-美西航线的Golden Gate Bridge服务，目前正由“CMA CGM Medea”轮执行最后一次航行，将于11月5日抵达上海。该航线挂靠的港口包括上海、蛇口、高雄港、奥克兰与西雅图港。